Rüsselsheim. Fiat hat seine Panda-Familie überarbeitet und präsentiert die neuen Modelljahrgänge 2026 des Fiat Pandina und des Fiat Grande Panda. Beide Fahrzeuge sind ab sofort bestellbar und bieten neue Technologien, ein klares Ausstattungskonzept sowie elektrifizierte Antriebe. Preislich startet der Pandina bei 16.490 Euro, der größere Grande Panda ab 18.990 Euro (jeweils UVP ab Werk).
Mit den beiden neuen Modellen will Fiat urbane Mobilität neu definieren – effizient, nachhaltig und mit italienischem Stil. Besonders auffällig: Die klare Trennung in drei Ausstattungslinien (POP, ICON, LA PRIMA bzw. CROSS beim Pandina) und der Fokus auf Umweltbewusstsein – vom Hybridantrieb bis zur Nutzung recycelter Materialien im Innenraum.
Fiat Grande Panda: Elektro, Hybrid oder klassisch
Der Grande Panda ist das erste Modell auf der neuen „Smart Car“-Plattform von Stellantis. Er bietet die Wahl zwischen einem vollelektrischen Antrieb mit bis zu 320 Kilometern Reichweite (WLTP), einem Mild-Hybrid-Antrieb mit 110 PS Systemleistung oder einem klassischen Benziner mit 100 PS. Alle Varianten sind frontgetrieben.
Bereits die Einstiegsvariante POP bietet umfassende Sicherheits- und Komfortfeatures, darunter sechs Airbags, Fahrassistenten und ein zentrales 10-Zoll-Display. Die Linie ICON bringt zusätzlich digitales Infotainment mit Smartphone-Integration und Pixel-LED-Scheinwerfer im Retrolook. Das Topmodell LA PRIMA setzt auf nachhaltige Materialien wie BAMBOX Bamboo Fiber Tex® und recyceltes Verbundmaterial aus Getränkekartons.
Fiat Pandina: Kompakt, praktisch, hybrid
Der neue Fiat Pandina ersetzt den bisherigen Fiat Panda und bleibt dem Konzept des funktionalen Stadtautos treu – jetzt mit Hybridantrieb. Sein 1,0-Liter-Benziner wird elektrisch unterstützt, die Emissionsnorm Euro 6.4 wird erfüllt. Externes Laden ist nicht erforderlich.
Das Einstiegsmodell Pandina POP bietet zahlreiche Assistenzsysteme und Komfortfeatures wie Klimaanlage, Servolenkung, zentrale Funkverriegelung und ein 7-Zoll-Display. Die mittlere Linie ICON bringt zusätzliche Konnektivität und Komfortoptionen. Die Topversion CROSS punktet mit Offroad-Optik, LED-Tagfahrlicht und robustem Design.
Im Innenraum kommen recycelte Materialien wie Seaqual®-Gewebe und spezielle Farbakzente zum Einsatz. Die CROSS-Version bietet zudem Touchscreen-Infotainment und Smartphone-Konnektivität via Android Auto™ und Apple CarPlay**.
Kooperation mit (RED) bleibt bestehen
Wie bereits in den vergangenen Jahren setzt Fiat seine Kooperation mit der Wohltätigkeitsorganisation (RED) fort. Modelle in der Sonderfarbe Passione Rot erhalten zusätzliche (RED)-Logos und stehen für soziales Engagement im Kampf gegen AIDS und andere globale Gesundheitskrisen.
Weitere Informationen zu den neuen Panda-Modellen bietet Fiat auf der offiziellen Website oder bei lokalen Vertragshändlern.
Quelle: Fiat/Stellantis. Foto: Hersteller
