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Škoda Fabia RS Rally2

Škoda-Piloten starten bei WRC2-Rallye in Paraguay voll durch

Encarnación. Vom 28. bis 31. August 2025 wird es ernst für das WRC2-Feld: Bei der Rallye Paraguay treffen vier der fünf bestplatzierten Fahrer der aktuellen Saison aufeinander – darunter auch mehrere Škoda-Piloten, die mit dem Fabia RS Rally2 um entscheidende Punkte kämpfen. Die heiße Phase im Titelrennen hat begonnen.

Erstmals ist Paraguay Teil des Kalenders der FIA Rallye-Weltmeisterschaft – und das Teilnehmerfeld verspricht Spannung pur. Der britische Škoda-Fahrer Gus Greensmith und sein Co-Pilot Jonas Andersson wollen in Südamerika ihren zweiten Saisonsieg holen. Sie treffen auf die derzeit führenden Fahrer Oliver Solberg (Toyota) und Yohan Rossel (Citroën), die bereits fünf punktberechtigte Rennen hinter sich haben. Für Greensmith ist Paraguay hingegen erst der vierte zählbare Einsatz – das bringt taktische Vorteile.

Auch der Este Robert Virves im Škoda Fabia RS Rally2 will nach seinem Sieg in Estland und Platz drei in Finnland weiter Boden gutmachen. Zwar sind seine Titelchancen rechnerisch gering, doch mit der Rückendeckung durch das Team Toksport WRT will er erneut aufs Podium fahren. Gleiches gilt für Nikolay Gryazin, der noch bei fünf Veranstaltungen punkten kann – so viele wie kein anderer.

Ein lokales Highlight liefert die Familie Zaldivar: Vater Miguel Sr. und die Söhne Fabrizio und Miguel Jr. starten alle mit einem Škoda Fabia RS Rally2. Für Fabrizio Zaldivar ist es ein Heimspiel – er kennt die Straßen um Encarnación wie kein anderer im WRC2-Feld.

Insgesamt sind 14 Škoda-Fahrzeuge in Paraguay gemeldet – fast die Hälfte aller Teilnehmer der WRC2-Kategorie. Das zeigt nicht nur das Vertrauen in Technik und Teamleistung, sondern auch die Stärke der Marke auf internationalem Rallye-Niveau.

Die Rallye Paraguay umfasst drei Wettkampftage mit insgesamt 335,22 Kilometern in 19 Wertungsprüfungen. Start und Ziel liegen in Encarnación, direkt an der argentinischen Grenze – Zehntausende Fans aus beiden Ländern werden erwartet.

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