Einleitung: Ein neuer Stern am Automobilhimmel?
Mit dem Baojun Xiangjing präsentiert die Marke Baojun ihr neues Flaggschiff im Segment der Familienlimousinen. Das Modell wird sowohl als reines Elektroauto (BEV) als auch als Plug-in-Hybrid (PHEV) erhältlich sein und setzt auf ein modernes, funktionales Design sowie zukunftsweisende Technologie. Entwickelt auf der neuen Tianyu D-Plattform, markiert der Xiangjing einen wichtigen Schritt in Baojuns Strategie, alternative Antriebe weiter zu etablieren. Mehr spannende Neuigkeiten aus der Welt der Automobile findest du in unserer Kategorie Auto.
Antrieb: Zwei Varianten für verschiedene Bedürfnisse
Der Baojun Xiangjing bietet zwei Antriebsvarianten, die sowohl Technikfans als auch alltagsorientierte Fahrer ansprechen:
- BEV – Der reine Elektroantrieb
- Leistung: 186 kW (249 PS)
- Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
- Batterie: Lithium-Eisenphosphat-Akku von Zenergy
- Der Ladeanschluss befindet sich links am Fahrzeug.
- PHEV – Die Hybrid-Alternative
- Leistung: 1,5-Liter-Benzinmotor (105 kW/141 PS) kombiniert mit einem Elektromotor
- Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
- Reichweite: 101 km rein elektrisch (CLTC)
- Batterie: Lithium-Eisenphosphat-Akku von Gotion
- Der Tankdeckel liegt rechts am Fahrzeug.
Beide Varianten basieren auf der flexiblen Tianyu D-Plattform, die zuvor im kompakten Baojun Yep Plus debütierte. Mehr technische Details und Innovationen direkt vom Hersteller gibt es auf der offiziellen Baojun-Website.
Design: Eleganz trifft auf Funktionalität
Das Design des Xiangjing ist sowohl futuristisch als auch praktisch. Auffällig sind:
- Frontunterschiede:
- Der PHEV besitzt einen durchgehenden Scheinwerferstreifen und einen schmalen Kühlergrill.
- Das BEV hingegen punktet mit einer geschlossenen Frontmaske und dreistrahligen LED-Scheinwerfern.
- Gemeinsame Designmerkmale:
- Verdeckte Türgriffe und Chromleisten um die Fenster.
- Das „Entenbürzel“-Heck für optimierte Aerodynamik.
- Wahlweise 18- oder 19-Zoll-Räder, mit einer exklusiven Option für die BEV-Version.
- Abmessungen:
- Länge: 5.005 mm
- Breite: 1.900 mm
- Höhe: 1.490 mm (BEV) bzw. 1.505 mm (PHEV)
- Radstand: 2.900 mm
Das Design kombiniert funktionale Aspekte mit einem luxuriösen Touch, der insbesondere im Oberklasse-Segment gefragt ist.
Innenraum: Minimalistisch, modern, komfortabel
Im Innenraum zeigt sich der Baojun Xiangjing aufgeräumt und hochwertig:
- Cockpit: Voll-LCD-Instrumententafel und ein zentraler Bedienbildschirm.
- Lenkrad: Abgeflachtes Multifunktionslenkrad für einen sportlichen Look.
- Komfort: Eine Mittelkonsole mit Getränkehaltern und Ablagefächern sorgt für Alltagstauglichkeit.
- Extras: Optionales Panoramadach in den gehobenen Ausstattungsvarianten.
Baojun: Eine Marke mit ehrgeizigen Zielen
Hinter Baojun steht das Joint Venture SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd., ein Zusammenschluss aus General Motors, der Shanghai Automotive Group und der Guangxi Automobile Group. Die Marke positioniert sich mit dem Motto „Technologie für Menschen, Mode für die Menschen“ als innovativer Anbieter im Pkw-Segment. Mit dem Xiangjing möchte Baojun nun seine Position auf dem Markt für Mittelklasse- und Oberklasse-Fahrzeuge stärken.
Marktstart und Perspektiven
Der Baojun Xiangjing soll im ersten Halbjahr 2025 auf den Markt kommen. Mit modernen Antrieben, großzügigem Platzangebot und einem wettbewerbsfähigen Preis dürfte er insbesondere bei technikaffinen Familien gut ankommen. Ob der Xiangjing den Erfolg bringt, den Baojun sich erhofft, bleibt jedoch abzuwarten. Bleib auf dem Laufenden in unserer Kategorie Auto, um mehr über dieses und weitere spannende Modelle zu erfahren.
Fazit: Eine spannende Alternative im Segment
Mit dem Baojun Xiangjing setzt die Marke auf ein starkes Gesamtpaket aus Technologie, Design und Alltagstauglichkeit. Wer auf der Suche nach einer geräumigen, modernen Limousine ist, könnte hier fündig werden – und das zu einem Preis, der in der Oberklasse für Aufsehen sorgen dürfte.
