Ingolstadt – Mit der neuen Generation des Audi A6 e-hybrid quattro bringt der Hersteller aus Ingolstadt gleich zwei Modellvarianten auf den Markt, die Effizienz und Komfort auf ein neues Level heben. Sowohl die Limousine als auch der Audi A6 Avant sind ab dem 8. Mai 2025 bestellbar – jeweils in zwei Leistungsstufen mit bis zu 106 Kilometern elektrischer Reichweite.

Mehr elektrische Reichweite, mehr Komfort

Kernstück der neuen Plug-in-Hybrid-Modelle ist eine überarbeitete Hochvoltbatterie mit 25,9 kWh brutto, die eine rein elektrische Fahrt über 100 Kilometer ermöglicht. Damit sind nun auch Pendlerfahrten oder tägliche Alltagswege ohne lokale Emissionen realisierbar. Dank 11-kW-Ladeleistung ist die Batterie in nur 2,5 Stunden wieder voll.

Zwei Leistungsstufen – ein Ziel: Fahrspaß

Die Modelle sind mit 220 kW oder 270 kW Systemleistung erhältlich. Letztere sorgt mit 500 Nm Drehmoment für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 5,3 Sekunden – ganz ohne Kompromisse bei Komfort und Alltagstauglichkeit. Allradlenkung, Sportfahrwerk und 19-Zoll-Räder gehören bei der Top-Version zur Serienausstattung.

Clevere Technik für mehr Effizienz

Eine intelligente Hybridstrategie passt sich automatisch dem Fahrprofil und der Strecke an, unterstützt durch Navigation und prädiktive Daten. Die Rekuperation – also die Energierückgewinnung beim Bremsen – lässt sich dabei über Paddles am Lenkrad manuell steuern.

Komfort neu gedacht

Nicht nur technisch, auch akustisch hat Audi nachgelegt: Verstärkte Dichtungen und optimierte Geräuschdämmung verbessern das Raumgefühl erheblich. Serienmäßig ist zudem eine Drei-Zonen-Klimaautomatik verbaut, die individuellen Komfort für alle Fahrgäste ermöglicht.

Preise und Verfügbarkeit

Die A6 e-hybrid quattro Limousine startet bei 65.800 Euro (220 kW), der Avant bei 68.300 Euro. Die Topmodelle mit 270 kW kosten ab 75.050 Euro bzw. 77.550 Euro. Der Verkaufsstart in Deutschland ist für den 8. Mai geplant, die Auslieferung soll im Sommer 2025 beginnen.