Wolfsburg. Volkswagen feiert vorab den 50. Geburtstag der Golf GTI-Ikone mit einem Paukenschlag: Der neue Golf GTI EDITION 50 ist das schnellste Volkswagen Serienmodell mit Straßenzulassung auf der legendären Nürburgring-Nordschleife. Rennfahrer Benny Leuchter (D) umrundete die „Grüne Hölle“ mit einem seriennahen Erprobungsträger in beeindruckenden 07:46:13 Minuten. Die Weltpremiere des exklusiven Jubiläumsmodells findet am Freitag, den 20. Juni 2025, im Vorfeld des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring statt. Die Markteinführung des Golf GTI EDITION 50 ist für 2026 geplant.
„Der neue Golf GTI EDITION 50 ist ein Statement, mit dem Volkswagen die pure GTI-Idee – die Kombination aus souveräner Antriebskraft, hochpräzisem Fahrwerk mit Frontantrieb – konsequenter als je zuvor auf den Punkt bringt“, kommentierte Benny Leuchter seine Rekordfahrt. Leuchter, der seit Jahren die Fahrwerke neuer Volkswagen Modelle testet und abstimmt, zeigte sich beeindruckt von der Leichtigkeit, mit der sich der Wagen derart schnell über die Nordschleife bewegen lässt.
Das Rekordfahrzeug war mit einem optionalen Performance-Paket ausgestattet, das unter anderem ein Performance-Fahrwerk und speziell entwickelte, besonders leichte 19-Zoll-Semislicks Potenza Race von Bridgestone auf ebenfalls sehr leichten Schmiederädern beinhaltet. Diese Komponenten reduzieren spürbar die ungefederten und rotierenden Massen, was Leuchter als „entscheidenden Faktor“ für die Bestzeit bezeichnete.
Das gesamte Setup des Golf GTI EDITION 50 ermöglicht eine hochpräzise Fahrt auf der Ideallinie der Nordschleife. Leuchter hob hervor, dass der Wagen auch die typischen Bodenwellen ausgleicht und sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten erreicht. „Der GTI ist über die gesamten 20,8 Kilometer augenblicklich stabil“, so der Rennfahrer.
Vergleich mit früheren Rekorden: Leuchter selbst hatte bereits vor knapp zehn Jahren mit einem frontgetriebenen Golf GTI Clubsport S (228 kW / 310 PS) einen VW-internen Nordschleifenrekord von 07:49:21 Minuten erzielt. 2022 unterbot er diese Zeit mit dem allradgetriebenen Golf R ‚20 Years‘ (245 kW / 333 PS) auf 07:47:31 Minuten. Die offizielle Rundenzeit des Golf GTI EDITION 50 von 07:46:13 Minuten beinhaltet im Gegensatz zu den früheren Messungen die gesamte Distanz der Nordschleife inklusive der rund 200 Meter vor Tribüne T13. Für eine bessere Vergleichbarkeit (Start und Ziel fliegend) zeigt die On-Board Kamera der Rekordfahrt eine Zeit von 07:41:27.
„Vor drei Jahren hätte ich nicht gedacht, dass ich die Rundenzeit des extrem souveränen Golf R mal mit einem frontgetriebenen Golf GTI so klar wie jetzt schlagen könnte“, so Leuchter, der die gelungene Abstimmung und das Potenzial des neuen GTI hervorhebt. Bis zur Bestellbarkeit wird der Golf GTI EDITION 50 in der Kategorie „Vorserien-Modelle“ in der offiziellen Auflistung des Nürburgrings geführt.
Einen Einblick in die Rekordfahrt:
