Rüsselsheim am Main. Mit dem neuen Peugeot 208 Racing TC6 erweitert Peugeot Sport seine Kundensportpalette um eine Rundstreckenversion des erfolgreichen Kompaktwagens. Das Fahrzeug richtet sich an Motorsport-Enthusiasten weltweit und soll ab 2026 in verschiedenen nationalen und internationalen Meisterschaften zum Einsatz kommen – unter anderem im Rahmen eines Markenpokals in Uruguay.
Der 208 Racing TC6 wurde von den Motorsportexperten bei Stellantis speziell für den Einstieg in den Rundstreckenrennsport entwickelt. Besonderer Fokus liegt auf einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, einfacher Handhabung, hoher Sicherheitsausstattung und breitem Einsatzspektrum. Das Fahrzeug kombiniert Technologien aus der Serienfertigung und dem Rallyesport mit den Anforderungen moderner Rennstrecken.
Kompakt, sicher und rennfertig ab Werk
Ausgestattet mit einem 1,2-Liter-Turbomotor leistet der neue 208 Racing TC6 107 kW (145 PS) bei 240 Nm Drehmoment. Fahrwerk, Dämpfer und Bremsanlage wurden speziell für Standardreifen optimiert, was den Betrieb wirtschaftlicher macht und den Zugang zum Motorsport erleichtert. Mit einem Leergewicht von nur 1.000 Kilogramm und kompakten Abmessungen bringt das Modell ideale Voraussetzungen für den Einsatz in Sprint- und Langstreckenrennen mit.
„Der 208 Racing TC6 bietet ein echtes Rennwagenerlebnis – und das zu einem Preis, der vielen Interessierten den Einstieg in den Motorsport ermöglicht“, sagt François Wales, Direktor von Peugeot Sport Customer Racing. Auch Entwicklungsfahrer Teddy Clairet zeigt sich begeistert: „Dieses Auto macht einfach Spaß. Es ist schnell, zugänglich und ein echter Fortschritt gegenüber früheren Modellen.“
Peugeots neuester Kundensportler verspricht Rennspaß für jedes Fahrniveau – mit Sicherheit und Stil.
Der neue 208 TC6 soll neben nationalen Serien auch in Wettbewerben wie SRO und TTE zugelassen werden. Details zur technischen Ausstattung stehen unter peugeotsport-store.com zur Verfügung.
