Losheim am See. Bei der individuellen Mobilität sind Flatrates rund ums Auto bislang wenig verbreitet. Die aktuelle Umfrage zeigt jedoch ein erkennbares Autoservice Flatrate Potenzial im Verhalten der Fahrer.
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Die Mehrzahl der Befragten sieht Pauschalangebote für Wartung und Service am Auto noch skeptisch. Nur 38 Prozent könnten sich eine monatliche Flatrate für die Kfz-Wartung grundsätzlich vorstellen, während 62 Prozent diese Lösung ablehnen. Die finanzielle Bereitschaft ist dabei klar begrenzt: 67 Prozent wollen nicht mehr als 50 Euro monatlich ausgeben, 24 Prozent halten auch zwischen 51 und 100 Euro für denkbar.
Aktuelle Nutzung und Informationsstand
Nur ein kleiner Teil der Befragten hat bereits eine Autoservice-Flatrate gebucht: 4 Prozent machen von einem solchen Angebot Gebrauch, 7 Prozent besitzen eine Kundenkarte ihrer Werkstatt. Eine Garantieverlängerung wird von 8 Prozent genutzt. Auffällig ist jedoch, dass 43 Prozent keines der vorhandenen Angebote in Anspruch nehmen. Zudem wurden 41 Prozent der Befragten von ihrer Werkstatt nie auf vergünstigte Pauschalangebote hingewiesen.
„Flatrates sind aus vielen Bereichen unseres Alltags nicht mehr wegzudenken. Fürs eigene Auto sind sie noch wenig populär – das mag überraschen“, sagte KÜS-Hauptgeschäftsführer Peter Schuler. Er sieht dennoch ein Geschäftsmodell mit Potenzial, das organisatorischen Aufwand verringern kann, wenn Wartungsarbeiten sorgfältig wie bei Einzelaufträgen ausgeführt werden.
Die Studie basiert auf einer Mixed-Mode-Befragung von 1.000 Personen (telefonisch und online), die im November 2025 durchgeführt wurde. Zielgruppe waren Pkw-Fahrer, die im Haushalt Verantwortung für das Auto tragen. Die Ergebnisse sind mit KBA-Daten gewichtet, um eine repräsentative Einschätzung zu gewährleisten.
Welche Bedeutung das für die Region hat, zeigt der folgende Abschnitt.
Im regionalen Kontext zeigt sich, dass das Autoservice Flatrate Potenzial vor allem in besserer Kundeninformation liegt. Werkstätten könnten hier aktiv werden, um Pauschalangebote bekannter zu machen und so die Kundenzufriedenheit zu steigern. Für Verbraucher in der Region bedeutet dies eine mögliche Kosten- und Zeitersparnis bei der Fahrzeugwartung. Weitere Entwicklungen und neue Serviceangebote der KÜS oder regionaler Werkstätten könnten in näherer Zukunft zu einem breiteren Angebot führen.
Weiterführende Informationen zum Thema Leasing und Service finden Interessierte auf regionalupdate.de sowie auf der offiziellen Webseite des Kraftfahrt-Bundesamtes KBA.
Das Autoservice Flatrate Potenzial zeigt, dass Kundenservice im Kfz-Bereich künftig stärker auf Pauschalmodelle setzen könnte, um den Alltag rund ums Fahrzeug zu erleichtern.
