München. Die BMW Group hat im Geschäftsjahr 2025 die CO2-Flottenemissionen in der Europäischen Union erneut gesenkt. Nach WLTP liegen die Emissionen bei 90,0 Gramm pro Kilometer und unterschreiten damit die gesetzlichen Grenzwerte deutlich – ein Plus für den Klimaschutz unter dem Stichwort BMW CO2 Flottenemissionen 2025.
BMW senkt CO2-Emissionen
Die BMW Group reduzierte 2025 die durchschnittlichen CO2-Emissionen ihrer in der EU (einschließlich Norwegen und Island) verkauften Fahrzeuge auf 90,0 Gramm pro Kilometer nach WLTP. Dies entspricht einer Absenkung um etwa 9,5 Prozent im Vergleich zu 2024 (99,5 g/km) und liegt 2,9 Gramm unter dem gültigen EU-Flottenziel von 92,9 Gramm. Das Unternehmen erreichte diese Zahlen unter Verzicht auf Flexibilisierungen oder Pool-Bildung, was die Wirksamkeit der Fahrzeugtechnologien unterstreicht.
Treibende Kraft hinter der Emissionsminderung war die zunehmende Elektrifizierung der Fahrzeugflotte. 2025 wurden über 316.000 elektrifizierte Fahrzeuge in der EU verkauft, was einem Anteil von 41,1 Prozent am Gesamtabsatz entspricht. Vollelektrische Fahrzeuge machten mit mehr als 202.000 Auslieferungen etwa 26,3 Prozent des Verkaufsvolumens in der Region aus. Das Modell BMW iX3 markiert den Anfang einer neuen Seriengeneration ab 2026.
Strategie zur Dekarbonisierung
Die Reduzierung der Flottenemissionen ist Teil der langfristigen Klimastrategie der BMW Group. Das Unternehmen verfolgt eine ganzheitliche Dekarbonisierung über den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge. Das Ziel ist die Netto-Null-Emission (Net Zero) bis spätestens 2050. Ein Zwischenziel sieht vor, die CO2e-Emissionen gegenüber 2019 bis 2035 um mindestens 60 Millionen Tonnen zu senken.
„Jede vermiedene Tonne CO2 zählt. Deshalb verfolgen wir einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz zur Dekarbonisierung, der weit über die Flotten-Emissionen hinausgeht. Wir reduzieren CO2 entlang des gesamten Lebenszyklus unserer Fahrzeuge – von der Lieferkette über die Produktion bis zur Nutzung“, erläuterte Joachim Post, Vorstand Entwicklung der BMW AG.
Elektromobilität im Fokus
Die starke Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen spiegelt sich auch in den Absatzzahlen wider. Die BMW Group setzt verstärkt auf batterieelektrische Fahrzeuge und plant mit dem BMW iX3 und weiteren neuen Modellen ab 2026 das Angebot auszubauen. Dies unterstützt den Wandel hin zu emissionsärmeren Mobilitätslösungen und ergänzt die Antriebsstrategien der Marke.
- Über 316.000 elektrifizierte Fahrzeuge in der EU verkauft
- Elektrifizierte Fahrzeuge machen 41,1 % des Absatzes aus
- Vollelektrische Fahrzeuge erreichen 26,3 % Anteil am Absatz
Die Zahlen sind vorläufig und können sich bis zur Veröffentlichung des BMW Group Geschäftsberichts 2025 noch ändern.
Weitere Informationen zur CO2-Reduzierung im Automobilbereich bietet etwa die Europäische Umweltagentur auf eea.europa.eu.
Mehr Details zu Nachhaltigkeits- und Umweltprojekten der BMW Group finden Sie auf regionalupdate.de unter Nachhaltigkeit bei BMW.
Ausblick auf die Klimaziele der BMW Group
Die BMW Group wird den Ausbau der Elektromobilität und die Effizienzsteigerung aller Antriebsformen konsequent fortsetzen. Im Fokus stehen die Erreichung gesetzlicher Emissionsziele und die Umsetzung der Net-Zero-Strategie bis 2050. Für 2026 ist der Start der Neuer Klasse mit dem BMW iX3 als vollelektrischem Modell geplant. Zudem wird die Dekarbonisierung entlang des gesamten Fahrzeuglebenszyklus intensiv weiterverfolgt.
Damit setzt das Unternehmen einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur klimafreundlichen Mobilität und trägt zugleich zur Einhaltung der Ziele des Pariser Klimaabkommens bei.
