Berlin. Die elektro Pkw Produktion 2025 in Deutschland erreichte mit 1,67 Millionen Fahrzeugen ein neues Rekordniveau. Insgesamt machten E-Autos 40 Prozent der inländischen Pkw-Produktion aus, wobei vor allem der Anteil der Plug-In-Hybride stark wuchs.
Elektroautos auf Rekord
Produktion im Jahr 2025: Wachstum und Struktur
Die deutsche Pkw-Produktion lag im Januar 2026 bei 305.900 Einheiten und damit 9 Prozent unter dem Vorjahresmonat, teilweise bedingt durch einen Arbeitstag weniger. Im Vergleich zum Jahr 2019, vor der Corona-Pandemie, beträgt das Produktionsvolumen jedoch noch 18 Prozent weniger.
Für das Gesamtjahr 2025 zeigt die Statistik einen bedeutenden Aufschwung bei Elektrofahrzeugen. 1,67 Millionen E-Pkw wurden gefertigt, ein Zuwachs von 23 Prozent gegenüber 2024. Damit ist Deutschland nach China der zweitgrößte Elektroautomarkt weltweit. Der Anteil der elektrisch angetriebenen Fahrzeuge an der gesamten Pkw-Produktion erreichte mit 40 Prozent einen neuen Höchststand.
Plug-In-Hybride und batterieelektrische Fahrzeuge
Die Elektro-Pkw-Produktion setzt sich hauptsächlich aus zwei Kategorien zusammen: Plug-In-Hybride (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Die Herstellung der PHEV stieg deutlich um 54 Prozent auf 450.000 Einheiten, während die Produktion von BEV um 15 Prozent auf 1,22 Millionen Fahrzeuge wuchs.
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) erwartet für das laufende Jahr weiterhin einen Anstieg der E-Fahrzeug-Produktion um 6 Prozent auf rund 1,76 Millionen Einheiten.
„Die inländische Produktion von E-Autos liegt auf Rekordniveau, das zeigt eindrucksvoll und deutlich: Die deutsche Autoindustrie geht bei der E-Mobilität und klimaneutraler Mobilität entschlossen voran. Jetzt kommt es darauf an, dass die Politik die Rahmenbedingungen weiter verbessert“, sagte VDA-Präsidentin Hildegard Müller.
Neuzulassungen und Marktentwicklung im Januar 2026
Trotz eines Rückgangs der Gesamt-Pkw-Neuzulassungen in Deutschland um 7 Prozent auf circa 194.000 Fahrzeuge setzte der Elektroauto-Markt seinen Wachstumskurs fort. Die Neuzulassungen von E-Fahrzeugen (BEV, PHEV, FCEV) stiegen im Januar um 23 Prozent auf 64.500 Einheiten. Damit entfiel auf einen Drittel aller neu zugelassenen Pkw ein Elektroantrieb.
Die reine Batterieelektrische Fahrzeuge wurden 42.700 Mal neu zugelassen, was einem Anstieg von 24 Prozent entspricht. Die Neuzulassungen von Plug-In-Hybriden kletterten ebenfalls um 23 Prozent auf 21.800 Fahrzeuge.
Herausforderungen für die Zukunft
Die Entwicklung zur Elektromobilität erfordert nach Angaben des VDA-Präsidentin Hildegard Müller weitere politische Unterstützung. Notwendig seien unter anderem der Ausbau der Ladeinfrastruktur, der Stromnetze sowie günstigere Ladestrompreise. Auch der Zugang zu wichtigen Rohstoffen und wettbewerbsfähige Standortbedingungen sind für den erfolgreichen Hochlauf der Elektroauto-Produktion entscheidend.
Eine ausführliche Analyse zur Elektroauto-Produktion und Marktentwicklung finden Sie auch auf regionalupdate.de sowie beim Verband der Automobilindustrie (VDA).
Ausblick auf die Elektro Pkw Produktion 2025 und kommende Entwicklungen
Der Verband der Automobilindustrie prognostiziert für 2026 einen weiteren Anstieg der Produktion von Elektro-Pkw in Deutschland auf 1,76 Millionen Einheiten. Die steigenden Zulassungszahlen und die zunehmende Bedeutung von E-Fahrzeugen am Markt unterstreichen die Transformation der Automobilbranche.
Parallel dazu bleiben Herausforderungen wie der Ausbau der Infrastruktur, Versorgungssicherheit bei Rohstoffen und politische Rahmenbedingungen zentral für die weitere Entwicklung. Beobachter erwarten, dass die Kombination aus wachsender Nachfrage und verbesserter Technologie den Anteil der Elektro-Pkw in den kommenden Jahren weiter erhöhen wird.
