Coesfeld. In einer gut besuchten Bürgerinfoveranstaltung informierte die Stadtverwaltung über die geplanten Fahrradstraßen im Hengtegebiet. Die Fahrradstraße Hengte Coesfeld soll das Verkehrsgeschehen sicherer gestalten und den Radverkehr stärken.
Neue Fahrradstraßen Ideen
Hintergrund und Ziel der Planung
Im Hengtegebiet sind bestimmte Straßenabschnitte stark vom Fahrzeugverkehr belastet, was insbesondere auf Schulwegen zu Sicherheitsproblemen führt. Die Stadt Coesfeld plant daher, einzelne Straßenabschnitte als Fahrradstraßen auszuweisen. Diese Veränderung ist Teil des Masterplans Mobilität und soll ein gleichberechtigteres Miteinander auf den Straßen fördern.
Die Fahrradstraße Hengte Coesfeld sieht vor, den Autoverkehr auf eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h zu begrenzen. So sollen die Straßen insgesamt sicherer für alle Verkehrsteilnehmer werden, vor allem für Radfahrende, die innerhalb der Fahrradstraßen Vorrang genießen.
Bürgerbeteiligung und Reaktionen
Die Veranstaltung in der Mensa am Schulzentrum stieß auf reges Interesse von mehr als 80 Bürgerinnen und Bürgern. Die Stadt präsentierte die konkreten Gestaltungsvorschläge an Stellwänden, anschließend folgten ausführliche Diskussionen. Dabei gab es sowohl Zustimmung als auch Skepsis, insbesondere bezüglich der reduzierten Anzahl von Parkplätzen im Straßenraum.
Bis zum 4. März 2026 können Interessierte Anregungen über ein Online-Formular auf der Website der Stadt Coesfeld einreichen. Diese Rückmeldungen werden bei der weiteren Beratung im Stadtrat und den Ausschüssen berücksichtigt.
Weitere Veranstaltungen und Zeitplan
Zwei weitere Bürgerinfoveranstaltungen sind geplant. Am 11. Februar 2026 wird die Fahrradstraße Am Niesing zwischen Steveder Weg und Haugen Kamp vorgestellt, am 18. Februar 2026 folgt die geplante Weiterführung der Fahrradstraße Hohes Feld über die Straße Am Wasserturm bis zum Lübbesmeyerweg. Die Veranstaltungen beginnen jeweils um 18.30 Uhr.
Die abschließende Entscheidung des Stadtrats zu den Verkehrsprojekten ist für Mai 2026 vorgesehen. Bei Zustimmung und rechtzeitiger Bereitstellung von Personal und Fördermitteln könnte die Umsetzung im Jahr 2027 starten.
„Die Ausweisung von Fahrradstraßen ist ein wichtiger Schritt, um Schulwege sicherer zu machen und den Radverkehr zu stärken“, sagte ein Vertreter der Stadtverwaltung.
Grundlagen der Fahrradstraßen in Coesfeld
Bereits heute sind einige Straßen als Fahrradstraßen ausgewiesen, etwa die Cronestraße und der Zuweg zur Radbahn in Gaupel. Grundsätzlich haben Fahrradstraßen Vorrang für den Radverkehr. Autos dürfen die Straßen weiterhin benutzen, müssen jedoch auf eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h achten und besondere Rücksicht auf Radfahrende nehmen. Das Nebeneinanderfahren mit dem Fahrrad ist erlaubt.
Fakten zur Fahrradstraße Hengte Coesfeld
- Begrenzung der Autofahrzeuge auf maximal 30 km/h
- Vorrang für den Radverkehr
- Erlaubnis zum Nebeneinanderfahren für Fahrräder
- Fortbestehen der Autonutzung mit Rücksichtspflicht
- Angestrebte Förderung durch Bund und Land
Mehr Informationen und das Online-Formular für Anregungen sind auf der Website der Stadt Coesfeld zu finden: Fahrradstraßen in Coesfeld.
Für Hintergründe rund um die Mobilitätsstrategie gibt es weiterführende Informationen im Masterplan Mobilität: Masterplan Mobilität Coesfeld.
Ausblick und weitere Schritte
Die Stadt Coesfeld setzt auf einen umfassenden Bürgerdialog für die Umsetzung der Fahrradstraße Hengte Coesfeld. Bis zum Frühjahr 2026 werden noch weitere Veranstaltungen angeboten, bei denen Interessierte ihre Meinungen und Anregungen einbringen können. Die Entscheidung des Stadtrats im Mai 2026 wird den weiteren Zeitplan bestimmen. Sollten alle Voraussetzungen erfüllt sein, könnte die Umsetzung der Fahrradstraßen im Hengtegebiet im Jahr 2027 beginnen.
Für aktuelle Updates und weitere Informationen hält das Online-Magazin regionalupdate.de regelmäßig Berichte zur Stadtentwicklung in Coesfeld bereit.
