München. Das europäische Programm Euro NCAP Fahrzeug Sicherheit wird ab 2026 mit einem überarbeiteten Testverfahren die Bewertung von Neuwagen intensivieren. Die ADAC-Standorte Landsberg und Penzing sind zentrale Prüfstellen für die umfangreichen Fahrzeugtests.
Neue Tests für Sicherheit: Euro NCAP Fahrzeug Sicherheit im Fokus
Euro NCAP überprüft alle drei Jahre seine Testmethoden und führt 2026 die umfassendste Anpassung seit 2009 ein. Künftig gliedert sich das Testprogramm in vier Kategorien, die reale Verkehrssituationen besser abbilden: sicheres Fahren, Unfallvermeidung, Unfallschutz und Rettung nach einem Unfall.
Sicheres Fahren: Fokus auf Assistenzsysteme und Fahrverhalten
Im Bereich des sicheren Fahrens stehen Technologien zur Insassensicherheit im Mittelpunkt. Getestet werden unter anderem Geschwindigkeits-, Abstands- und Lenkassistenten sowie Insassenüberwachungssysteme, die zum Beispiel aufmerksamkeitsbedingte Risiken wie Sekundenschlaf oder vergessene Kinder erkennen sollen. Außerdem achtet Euro NCAP künftig darauf, dass wichtige Fahrzeugfunktionen physisch bedienbar sind.
Tests werden neben definierten Strecken auch in realistischen Fahrsituationen durchgeführt. Die Systemzuverlässigkeit und Akzeptanz beim Nutzer gewinnen dabei an Bedeutung.
Unfallvermeidung: Realistische Prüfungen für Assistenzsysteme
In der Unfallvermeidungskategorie stehen gesetzlich vorgeschriebene Systeme wie der automatische Notbremsassistent und Spurhaltesysteme auf dem Prüfstand. Die Tests beziehen realitätsnahe Verkehrsszenarien mit Fußgängern, Radfahrern und Motorrädern ein.
Darüber hinaus erhöhen veränderte Auftreffwinkel, unterschiedliche Witterungsverhältnisse und variiertes Tempo die Anforderungen. Die „Sanftheit“ der Eingriffe wird bewertet, um sicherzustellen, dass Fahrerassistenzsysteme akzeptiert und dadurch effektiv genutzt werden.
Unfallschutz: Neue Crashtests bei niedrigen Geschwindigkeiten
Passive Schutzsysteme werden bei Crashtests auf Herz und Nieren geprüft. Neu ist ein Frontalcrash mit 35 km/h, um Verletzungen bei Unfällen mit geringer Geschwindigkeit, besonders bei älteren Menschen, besser zu erfassen.
Mehrere Dummies auf verschiedenen Sitzpositionen dienen zur Erhöhung der Realitätsnähe. Zudem ergänzen simulationstechnische Modelle die herkömmlichen Tests und ermöglichen ein präziseres Bild der Unfallfolgen.
Rettung nach einem Unfall: Prüfung von Ecall und Sicherheitsfunktionen
Die letzte Testkategorie bewertet die Rettungsmöglichkeiten nach einem Unfall. Beurteilt werden unter anderem Rettungskarten, das eCall-System sowie technische Funktionen wie die Isolation der Hochvoltbatterie bei E-Autos.
Elektrische Türgriffe, Kofferraumklappen und Fenster müssen nach einem Unfall noch bedienbar sein, um die Sicherheit bei der Bergung der Unfallopfer zu erhöhen.
Welche Bedeutung das für die Region hat, zeigt der folgende Abschnitt.
Euro NCAP Fahrzeug Sicherheit: Relevanz für Autofahrer in der Region
Die Anpassungen des Euro NCAP Testprogramms haben direkte Auswirkungen auf die Auswahl und Sicherheit der Fahrzeuge am regionalen Markt. Die Prüfungen bei ADAC-Standorten in Landsberg und Penzing sichern eine hohe Qualität der Tests in Bayern. Für Verbraucher bedeutet dies, dass Neuwagen künftig in deutlich mehr realitätsnahen Situationen getestet werden und somit sicherer unterwegs sind.
Für Interessierte sind die Ergebnisse der Tests frei zugänglich und bieten eine wertvolle Entscheidungsgrundlage beim Autokauf. Weitere Informationen und aktuelle Testergebnisse finden sich auf regionalupdate.de sowie auf der offiziellen Euro NCAP Website des ADAC.
Die Neuerungen treten ab 2026 in Kraft und beeinflussen das Design sowie die Ausstattung zukünftiger Fahrzeugmodelle nachhaltig. Damit trägt das Programm langfristig zur Reduzierung von Verkehrsunfällen und Verletzungen bei.
