Offenbach am Main. In drei unterirdischen S-Bahn-Stationen in Offenbach ist erstmals ein schlüsselfertiges hochmodruck wassernebel brandschutz System installiert worden. Die Anlage verbessert das Rauchmanagement und erhöht die Sicherheit für Fahrgäste und Einsatzkräfte im Brandfall.
Sicherer Bahnverkehr jetzt: Hochdruckwassernebel-Brandschutz in Offenbach
Das hochmodruck wassernebel brandschutz System wurde in den Stationen Kaiserlei, Ledermuseum und Marktplatz installiert. Die Technologie erzeugt feine Wassertröpfchen, die das Feuer wirksam bekämpfen und die Ausbreitung von Rauch reduzieren. Durch die geringere Verrauchung wird sowohl die Selbstrettung als auch die Fremdrettung durch die Feuerwehr erleichtert.
Technische Details der Anlage
Jede Station verfügt über eine eigene Hochdruckwassernebelanlage, die Pumpen, Stromversorgung und Wasserbevorratung umfasst. Die kompakten Komponenten wurden direkt in den technischen Bereichen unter den Bahnsteigen untergebracht. Die Stationen sind in mehrere Sektionen aufgeteilt, um im Brandfall eine gezielte Auslösung der Systeme und einen geringeren Wasserverbrauch zu ermöglichen.
Herausforderungen in unterirdischen Verkehrsanlagen
In unterirdischen Stationen wie in Offenbach steigen Rauchgase im Brandfall von der Gleisebene zur Zwischenebene auf. Dort behindern sie die Orientierung der Fahrgäste und Einsatzkräfte. Besonders kritisch sind Brände in Zügen im Tunnel, die zur nächstgelegenen Station fahren. Ohne zusätzliche Schutzmaßnahmen reichen die Fremdrettungszeiten nicht aus, um die Evakuierung sicher und regelkonform durchzuführen.
„Die neu installierte Anlage verzögert nachweislich die lebensbedrohliche Verrauchung der Stationen und schafft damit wertvolle Zeitreserven“, sagte ein Sprecher der Deutschen Bahn.
Installation unter Betriebsbedingungen
Die Umsetzung des Projekts erfolgte durch die Kölner FOGTEC GmbH überwiegend nachts und während Sperrzeiten, um den regulären S-Bahn-Betrieb nicht zu stören. Die komplexe Logistik erforderte eine präzise Planung und Abstimmung der Montagearbeiten.
- Installation in drei unterirdischen Stationen
- Nutzung modernster Wassernebel-Technologie
- Einsatz bei Bränden in Zügen und Stationen
- Verbesserte Sichtverhältnisse und Temperaturabsenkung
Die Wirksamkeit des Systems wurde durch unabhängige Tests bestätigt und stellt einen Fortschritt im Brandschutz unterirdischer Verkehrsanlagen dar.
Beispiel:
Welche Bedeutung das für die Region hat, zeigt der folgende Abschnitt.
Regionale Bedeutung und praktische Auswirkungen des Hochdruckwassernebel-Brandschutzes in Offenbach
Mit dem neuen System erhöht sich die Sicherheit im Öffentlichen Personennahverkehr in Offenbach deutlich. Fahrgäste und Mitarbeitende profitieren von längeren Evakuierungszeiten und einer besseren Einsatzmöglichkeit für die Feuerwehr. Das Projekt setzt neue Maßstäbe im Brandschutz für unterirdische Verkehrsinfrastruktur und könnte Modellcharakter für andere Städte haben.
Zukünftig sind weitere Maßnahmen denkbar, um moderne Sicherheitstechnologien im Nahverkehr auszubauen. Für Bürgerinnen und Bürger bedeutet dies eine verbesserte Schutzlage während der Nutzung der S-Bahn. Weitere Informationen zu Brandschutzmaßnahmen und Verkehrssicherheit finden sich auf regionalupdate.de sowie bei der Deutschen Bahn.
Weitere Details zur Technologie liefert die Herstellerfirma FOGTEC auf ihrer Webseite www.fogtec.com.
