Bensheim. Beim Citroën Berlingo wird die Antriebsauswahl jetzt deutlich erweitert. Neben dem vollelektrischen ë-Berlingo stehen ab sofort auch wieder Benzin- und Dieselmotoren zur Verfügung, um den unterschiedlichen Bedürfnissen von Familien und Freizeitorientierten gerecht zu werden.
Neue Antriebsoptionen entdecken beim Citroën Berlingo Antriebsauswahl
Rückkehr der Dieselmotoren für Langstreckenfahrer
Citroën hat die bewährten 1,5-Liter-Dieselmotoren mit 75 kW (100 PS) und 96 kW (130 PS) wieder ins Programm aufgenommen. Beide Varianten sind mit einem Schaltgetriebe verfügbar, die stärkere Ausführung künftig auch mit Automatik. Diese Motoren eignen sich besonders für Vielfahrer und Familien, die regelmäßig längere Strecken zurücklegen und keine eigene Lademöglichkeit besitzen.
Die Dieselaggregate bieten aufgrund ihrer hohen Reichweite und kurzen Tankzeiten praktische Vorteile im Alltag. So bleibt der Berlingo seiner Funktion als unkomplizierter und vielseitiger Hochdachkombi treu.
Einstiegsmotorisierung: Benziner mit ausgewogenem Verbrauch
Neu im Berlingo-Angebot ist zudem ein turbogeladener Dreizylinder-Benziner mit 81 kW (110 PS). Der Motor liefert 205 Newtonmeter Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen und sorgt für einen spontanen, kultivierten Antrieb im städtischen und außerstädtischen Verkehr.
In Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Stop-&-Start-System bietet diese Motorisierung einen Verbrauch von 6,3 Litern pro 100 Kilometer nach WLTP-Norm. Damit soll der Benziner vor allem Fahrkomfort und Effizienz für den praktischen Alltag vereinen.
Elektrisch mobil mit dem ë-Berlingo
Parallel zu den klassischen Verbrennungsmotoren bleibt der vollelektrische ë-Berlingo fester Bestandteil der Modellpalette. Er verfügt über eine 50-kWh-Batterie mit einer Reichweite von bis zu 340 Kilometern im WLTP-Kombizyklus. Eine 100-kW-Schnellladefunktion ermöglicht das Laden von 20 auf 80 Prozent in etwa 30 Minuten.
Zur Unterstützung beim Fahren und Laden stellt Citroën die e-ROUTES-App bereit, die eine intelligente Lade- und Routenplanung ermöglicht. Für alle Kundinnen und Kunden mit Zugriff auf eine Lademöglichkeit bietet der ë-Berlingo eine lokal emissionsfreie Alternative.
Praktisch, vielseitig und komfortabel – Typische Berlingo-Qualitäten
Der Berlingo ist in zwei Längen erhältlich: M (4,40 Meter) und XL (4,75 Meter), jeweils mit fünf oder sieben Sitzen. Das flexible Raumangebot ermöglicht je nach Version eine Ladelänge von bis zu 3,05 Metern und ein Volumen von bis zu 2.100 Litern. Drei einzeln umklappbare Rücksitze und zahlreiche Ablagen erhöhen den Nutzwert.
Optionale Features wie das Multifunktionsdach Modutop® und Advanced Comfort Sitze sorgen für einen hohen Komfort. Das moderne Infotainmentsystem mit 10-Zoll-Touchscreen und großzügige Glasflächen tragen zu einer angenehmen Fahratmosphäre bei. Die komfortorientierte Federung zählt zu den besten im Segment.
„Der Berlingo bleibt ein Fahrzeug, das den Alltag unkomplizierter macht“, betont Citroën.
Die Kombination aus unterschiedlichen Antriebsarten, viel Raumangebot und hoher Alltagstauglichkeit festigt den Berlingo als Maßstab im Segment der Freizeitfahrzeuge.
Ausblick: Citroën Berlingo setzt auf regionale Bedürfnisse und Vielfalt
Citroën plant weiterhin, den Berlingo als vielseitigen Begleiter für Familien und Freizeiteinsatz kontinuierlich auszubauen. Die Rückkehr der Diesel- und Benzinmotoren bietet besonders in Regionen mit begrenzten Ladeinfrastrukturen erweiterte Wahlmöglichkeiten.
Interessierte Kundinnen und Kunden können den Citroën Berlingo ab sofort im Handel entdecken. Weitere Informationen zu technischen Daten und Ausstattungsvarianten stehen auf der offiziellen Citroën Website bereit. Wer mehr über flexible Mobilitätslösungen erfahren möchte, findet auf regionalupdate.de ergänzende Artikel zur Elektromobilität und zu nachhaltigen Fahrzeugoptionen.
Weiterführende Informationen zu aktuellen Antriebstechnologien bietet der Bundesverband eMobilität.
Artikel auf regionalupdate.de: Elektromobilität in der Region.
