Der Alfa Romeo GTA wurde beim Motor Klassik Award 2026 erneut in der Kategorie „Italienische Klassiker“ ausgezeichnet. Bereits im Vorjahr konnte das Kultfahrzeug diesen Titel erringen und belegt seine herausragende Stellung in der Oldtimerszene.
Erneuter Triumph für den Alfa Romeo GTA
In einem spannenden Wettbewerb, an dem über 17.000 Leserinnen und Leser des Magazins „Motor Klassik“ teilnahmen, setzte sich der Alfa Romeo GTA mit 34,2 Prozent der Stimmen in der Kategorie „Italienische Klassiker“ durch. Dies ist bereits der zweite Sieg in Folge für das renommierte Modell, das in den 1960er-Jahren nicht nur auf den Straßen, sondern auch im Motorsport Erfolge feiern konnte.
Christine Schulze Tergeist, Managing Director der Stellantis Premium Brands Germany, erklärte: „Diese Erfolge unterstreichen die Begeisterung der deutschen Fans für unsere klassischen Automobile. Ein großes Dankeschön geht an die Leserinnen und Leser des ‚Motor Klassik‘-Magazins.“
Ein Meisterwerk des Leichtbaus
Der Alfa Romeo GTA, voll ausgeschrieben als Giulia Sprint 1600 GTA, feierte seine Premiere 1965 auf dem Autosalon in Amsterdam. Das Besondere an diesem Modell ist die Karosserie, die fast vollständig aus Leichtmetall gefertigt wurde, wodurch das Gewicht um mehr als 200 Kilogramm reduziert wurde. Merkmale wie zusätzliche Lufteinlässe und eine ansprechende Sportoptik verleihen dem GTA seinen unverwechselbaren Charakter.
Der Alfa Romeo GTA wurde als Homologationsmodell für den Motorsport entwickelt, was bedeutete, dass es in geringen Stückzahlen hergestellt wurde. Mit seinen technischen Innovationen, wie der Doppelzündung und dem speziellen Motorlayout, wurde der GTA zu einem der erfolgreichsten Fahrzeuge seiner Klasse. Die Motorsport-Abteilung Autodelta legte den Fokus auf Langstreckenrennen und sorgte dafür, dass der GTA nicht nur auf dem Papier, sondern auch auf der Rennstrecke glänzend abschnitt.
Ein Klassiker mit Geschichte und Wert
Mit über 170 PS war der Alfa Romeo GTA in der zweiten Hälfte der 1960er Jahre ein dominantes Fahrzeug in der 1,6-Liter-Klasse. Der Werksfahrer Andrea de Adamich gewann 1966 und 1967 die Europameisterschaft, was den Ruhm des Modells weiter steigerte. Lange Zeit blieb der GTA eine Rarität, aber heute zählt das Leichtmetall-Coupé zu den gesuchtesten Oldtimern. In seltenen Fällen wird ein Exemplar zum Verkauf angeboten, wobei die Preise oft jenseits von 200.000 Euro liegen.
Für Autofans und Sammler bleibt der Alfa Romeo GTA ein faszinierendes Stück Automobilgeschichte, das nicht nur durch seine sportliche Leistung, sondern auch durch sein einzigartiges Design besticht.
