Die im Sommer 2025 eingerichtete Umweltspur auf der Warendorfer Straße in Münster bleibt bestehen. Das hat der Ausschuss für Verkehr und Mobilität am Mittwochabend entschieden, nachdem der Verkehrsversuch positive Ergebnisse für die Sicherheit gebracht hat.
Verkehrsversuch wird zur Dauerlösung
Auf der Warendorfer Straße in Münster fahren Radfahrerinnen und Radfahrer künftig dauerhaft auf einer eigenen, rot markierten Spur. Der Ausschuss für Verkehr und Mobilität hat am Mittwochabend entschieden, die seit Mitte 2025 stadteinwärts eingerichtete Umweltspur zwischen Dodostraße und Gereonstraße nicht mehr nur als Test, sondern dauerhaft zu betreiben. Die Spur wird sowohl von Radfahrenden als auch von Linienbussen genutzt.
Der etwa 200 Meter lange Abschnitt gehört zu den am stärksten befahrenen Bereichen der Stadt. Nach Angaben der Verwaltung nutzen täglich rund 9.000 Radfahrerinnen und Radfahrer sowie zahlreiche Busse der Stadtwerke diesen Straßenabschnitt. Die neue Spurführung sollte in erster Linie die Sicherheit auf der Strecke erhöhen, auf der es zuvor häufiger zu gefährlichen Situationen zwischen Auto-, Bus- und Radverkehr gekommen war.
Auswertung zeigt mehr Sicherheit
Grundlage für die Entscheidung des Ausschusses war eine Auswertung des Verkehrsversuchs durch die Stadtverwaltung. Die Ergebnisse zeigten demnach, dass sich die Verkehrssicherheit auf dem betroffenen Abschnitt seit Einführung der Umweltspur spürbar verbessert hat. Konflikte zwischen unterschiedlichen Verkehrsteilnehmenden seien seltener geworden, der Verkehrsfluss für Busse und Radverkehr habe sich gleichzeitig verstetigt.
Mit der jetzigen Entscheidung reagiert die Stadt Münster auf diese positive Bilanz und schafft klare Verhältnisse für die weitere Verkehrsplanung in dem Bereich. Die Umweltspur soll künftig fester Bestandteil des Straßenraums bleiben, ohne dass eine erneute Befristung ansteht.
Bedeutung für Münsters Verkehrswende
Die Warendorfer Straße gilt als wichtige Achse für den Rad- und Busverkehr im Osten der Stadt. Mit der dauerhaften Einrichtung der Umweltspur setzt Münster ein weiteres Signal in seiner Strategie, den Umweltverbund aus Fuß-, Rad- und öffentlichem Nahverkehr gegenüber dem motorisierten Individualverkehr zu stärken. Die Stadt hatte in den vergangenen Jahren bereits an mehreren Stellen ähnliche Spuren erprobt, um Radverkehr sicherer und Busverbindungen zuverlässiger zu machen.
Ob und wo weitere vergleichbare Maßnahmen in Münster folgen, ließ die Verwaltung zunächst offen. Die Entwicklung auf der Warendorfer Straße dürfte jedoch als Blaupause für künftige Verkehrsprojekte in der Stadt dienen.
