Münster. Am 6. Januar ereigneten sich auf den Autobahnen A 31 und A 43 zwei Unfälle, bei denen Eisplatten von Lkw herabfielen und zwei Autofahrer leicht verletzten. Die Polizei warnt vor den Risiken durch diese Gefahrenquelle und appelliert an die Verkehrsteilnehmer, die Fahrzeuge vor Abfahrt sorgfältig zu kontrollieren. Die Fokus-Keyphrase „Unfaelle Eisplatten Lkw“ hat dabei große Bedeutung.
Gefahr durch Eisplatten
Die Unfälle mit Eisplatten von Lkw auf den Autobahnen A 31 und A 43 zeigen, wie gefährlich winterliche Bedingungen für den Straßenverkehr sein können. Bei dem ersten Vorfall verunglückte ein 40-jähriger BMW-Fahrer auf der A 43 nahe Haltern am See. Eisplatten von einem vorausfahrenden Lkw beschädigten die Windschutzscheibe und führten zu leichten Verletzungen beim Pkw-Fahrer. Der Lkw-Fahrer war 65 Jahre alt.
Am gleichen Tag stürzten auf der Autobahn 31 in Richtung Bottrop im Bereich Heek Eisplatten von einer Sattelzugmaschine einer 28-Jährigen herab. Dabei wurde die Windschutzscheibe eines 36-jährigen Pkw-Fahrers zerstört; auch er erlitt leichte Verletzungen.
Ursachen und Risiken winterlicher Eisbildung auf Lkw
Im Winter sammeln sich auf den Dächern von Zugfahrzeugen, Anhängern oder Aufliegern Schnee und Eis. Bei höheren Geschwindigkeiten oder in Kurven können diese Eisplatten herunterfallen. Besonders gefährlich sind schwere Eisblöcke, die teils mehrere hundert Kilogramm wiegen und Windschutzscheiben durchschlagen können. Dabei sind nicht nur Fahrzeuginsassen gefährdet, sondern auch Fußgänger und Radfahrer in der Nähe.
Problematisch sind zudem gefrorene Wasseransammlungen in Mulden von Spriegelplanen. Diese Eisbrocken können sich lösen und auf Straßen, Geh- oder Radwege stürzen. Für alle Verkehrsteilnehmer entsteht so ein unkalkulierbares Risiko.
Verantwortung der Fahrzeugführer und mögliche Präventionsmaßnahmen
Grundsätzlich sind Fahrzeugführer verpflichtet, ihre Fahrzeuge vor Fahrtantritt auf Schnee- und Eisreste zu prüfen und diese zu beseitigen. Besonders Berufskraftfahrer sind hier in der Pflicht, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden. Die Polizei Münster weist darauf hin, dass an vielen Autohöfen und Rastplätzen spezielle Räumstellen eingerichtet wurden, an denen Eis und Schnee sicher entfernt werden können.
Einige Lkw-Hersteller bieten luftunterstützte Hebesysteme an, mit denen sich die Spriegelplane anheben lässt, um Eisfragmente zu entfernen oder Wasseransammlungen vor dem Gefrieren zu verhindern. Eine Übersicht der Räumstationen für Lkw ist unter anderem beim Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) zu finden.
„Wir appellieren an alle Kraftfahrzeugführer, bei winterlichen Wetterlagen die Fahrzeuge vor Fahrtbeginn gründlich von Schnee und Eis zu befreien“, sagte die Polizei Münster.
Außerdem wird empfohlen, bei winterlichen Straßenverhältnissen einen größeren Sicherheitsabstand einzuhalten, insbesondere zu Lkw mit Spriegelplanen, da diese ein erhöhtes Risiko für fallende Eisplatten bergen.
Welche Bedeutung das für die Region hat, zeigt der folgende Abschnitt.
Unfaelle Eisplatten Lkw: Bedeutung für die Region und Ausblick
Die Unfälle auf den Autobahnen bei Haltern am See und Heek verdeutlichen die Gefahren, die durch Eisplatten von Lkw entstehen. Für die Region ist dies ein wichtiger Hinweis auf die winterlichen Verkehrsrisiken, die mit entsprechenden Vorsorgemaßnahmen verringert werden können.
Für die Bürgerinnen und Bürger bedeutet das eine erhöhte Wahrnehmung gegenüber winterlichen Gefahren auf den Straßen und die Empfehlung, bei Fahrten hinter großen Fahrzeugen besonders vorsichtig zu sein. Die Polizei Münster plant, die Kontrollen von Lkw im Winter weiterhin zu intensivieren und gemeinsam mit Partnern auf die vorhandenen Räumstationen hinzuweisen.
Weitere Informationen zum Thema Verkehrssicherheit im Winter und aktuellen Verkehrsdaten finden Sie bei regionalupdate.de sowie auf der Webseite der Polizei Münster. Eine Übersicht der Räumstationen für Lkw bietet der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung e.V. unter bgl-ev.de.
