Die BMW Group testet gemeinsam mit DHL Group einen Hybrid E-Lkw im Realbetrieb, um die Logistik nachhaltig zu gestalten. Das innovative Fahrzeugkonzept ermöglicht emissionsfreies Fahren und erhöht die Betriebssicherheit.
Pilotbetrieb auf bedeutenden Transportrouten
Im Rahmen ihrer Strategie zur Emissionsreduzierung hat die BMW Group einen Pilotbetrieb mit einem Hybrid E-Lkw gestartet. Dieser wird auf zentralen Transportrouten zwischen Berlin und München eingesetzt. Der Test zeigt, wie sich elektrische Transportlösungen im Fernverkehr wirtschaftlich und umweltgerecht integrieren lassen. Die Umsetzung erfolgt in Zusammenarbeit mit dem Logistikpartner DHL Group, der ebenfalls innovative Lösungen zur Reduzierung von CO2-Emissionen vorantreibt.
Hybrid E-Lkw: Effizient und flexibel
Der Hybrid E-Lkw nutzt einen kompakten Verbrennungsmotor als Range Extender, der zusätzliche Energie liefert, wenn es nötig ist. Diese Technik ermöglicht es, den Lkw überwiegend elektrisch zu betreiben und trotzdem hohe Reichweiten zu realisieren. Besonders bei niedriger Ladeinfrastruktur oder winterlichen Bedingungen spielt der Range Extender seine Vorteile aus. Im Testbetrieb wurde eine elektrische Betriebseffizienz von bis zu 90 Prozent auf wiederkehrenden Strecken erzielt.
Technologische Merkmale und Praxiserfahrung
Das Fahrzeug mit einem Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen kombiniert einen Elektromotor mit 230 kW Leistung und einer 416-kWh-Batterie. Im realen Testbetrieb wurden über 600 Kilometer zwischen Berlin und München zurückgelegt, wobei der Lkw den Großteil der Strecke emissionsfrei absolvierte. Die Ergebnisse zeigen, dass die Technologie auch unter anspruchsvollen Bedingungen funktioniert und den Betrieb der Logistik auf effiziente Weise unterstützt.
