Der neue BMW M2 wird ab Spätsommer 2026 als Allradversion erhältlich sein. Die BMW M GmbH präsentiert mit M xDrive erstmals eine Variante des Hochleistungssportwagens, die sowohl Heck- als auch Allradantrieb vereint.
Allradantrieb trifft Sportlichkeit
Mit dem neuen M2 mit M xDrive bringt BMW eine lang ersehnte Aktualisierung des beliebten Kompakt-Sportwagens auf den Markt. Bisher war der M2 ein rein hinterradgetriebenes Fahrzeug, doch dieses Konzept wird nun durch die Einführung eines Allradsystems, das die Vorzüge beider Antriebsarten kombiniert, erweitert. Das System verteilt das Antriebsmoment flexibel zwischen Vorder- und Hinterachse, wobei der M2 im normalen Betrieb als Heckantrieb fungiert. Lediglich bei Bedarf wird die Vorderachse aktiviert, um die Traktion zu optimieren. Das Aktive M Differenzial sorgt zusätzlich für eine variable Kraftverteilung auf den Hinterrädern.
Leistung und Beschleunigung
Die Leistungswerte des neuen M2 sind beeindruckend: In nur 3,7 Sekunden beschleunigt der Sportwagen von 0 auf 100 km/h – das sind 0,3 Sekunden schneller als die Hinterradantriebsversion. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, die mit dem optionalen M Driver’s Package auf 285 km/h erhöht werden kann, bleibt der M2 ein Fahrzeug, das sein sportliches Erbe fortführt.
Für die Zukunft gerüstet: BMW M Ignite
Ein weiteres Highlight des neuen M2 ist die Einführung der BMW M Ignite Technologie. Dieses neue Vorkammer-Verbrennungsverfahren hat seine Wurzeln im Motorsport und soll den Kraftstoffverbrauch im Hochlastbereich erheblich reduzieren. Gleichzeitig erfüllt der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 480 PS (353 kW) die strengen Anforderungen der EU7-Norm. Ab Mitte 2026 wird erwartet, dass diese Technologie auch in anderen BMW M Reihensechszylindermodellen eingeführt wird.
