Audi Nuvolari Supersportwagen auf einer Kuestenstrasse in Kalifornien

Audi Nuvolari: 1.001 PS starker Supersportwagen fährt erstmals in den USA

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Audi hat seinen Supersportwagen Nuvolari erstmals in Nordamerika gezeigt. Bei der Monterey Car Week in Kalifornien stand das auf 499 Exemplare limitierte Fahrzeug unter anderem bei „The Quail“ und auf dem Concept Lawn des Pebble Beach Concours d’Elegance. Auf den Straßen rund um Carmel-By-The-Sea fuhr der Wagen zum ersten Mal öffentlich in den USA — nach seinem Rennstreckendebüt beim Großen Preis von Monaco in diesem Jahr.

Was im Nuvolari steckt

Mit 1.001 PS Systemleistung und einer Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h ist der Nuvolari nach Herstellerangaben das stärkste und schnellste Serienfahrzeug der Unternehmensgeschichte. Angetrieben wird er von einem Hybridsystem. Die Karosserie kombiniert einen neu entwickelten Audi Space Frame mit einem Exterieur aus Carbon.

Audi Nuvolari in der Heckansicht waehrend einer Fahraufnahme in den USA
Der Nuvolari ist auf 499 Exemplare limitiert. Foto: AUDI AG

Vorverkauf startet im vierten Quartal

Mit dem Modell steigt Audi erstmals in das High-Performance-Segment ein. Der offizielle Vorverkauf in Europa beginnt im vierten Quartal 2026, die ersten Auslieferungen sind für das erste Halbjahr 2027 geplant. Einen Preis nennt der Hersteller bislang nicht.

Zwei Premieren in gut zwei Wochen

Der Auftritt in Monterey folgte 17 Tage nach der Weltpremiere des Audi Q9 in New York. Beide Termine liegen im zweitgrößten Automarkt der Welt, dessen Bedeutung für die Marke der Konzern damit betont.

Audi Nuvolari auf einer kurvenreichen Strasse nahe Carmel-By-The-Sea
Erste Ausfahrt auf amerikanischen Straßen: der Nuvolari nahe Carmel-By-The-Sea. Foto: AUDI AG

Verbrauchsangaben noch vorläufig

Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich um einen seriennahen Prototyp. Audi gibt den gewichteten kombinierten Kraftstoffverbrauch vorläufig mit 11,3 Litern je 100 Kilometer an, den Stromverbrauch mit 7,8 kWh und die CO₂-Emissionen mit 270 Gramm je Kilometer (CO₂-Klasse G). Bei entladener Batterie steigt der Verbrauch auf 14,7 Liter.

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