Berlin. Die neuesten Leasing-Marktdaten für 2025 zeigen eine klare Verlagerung der Investitionsprioritäten deutscher Unternehmen. Besonders das Thema Leasing Investitionen Elektromobilitaet gewinnt deutlich an Bedeutung, während klassische Produktionsinvestitionen weiter unter Druck stehen.
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Die Leasing-Branche meldet für 2025 ein Neugeschäftsvolumen von 83,12 Milliarden Euro, was einer nominalen Steigerung von 3,2 Prozent entspricht. Der Finanzierungsanteil durch Leasing an gesamtwirtschaftlichen Ausrüstungsinvestitionen steigt damit auf 26,6 Prozent. Auffällig ist vor allem die Trendwende bei IT-Investitionen, die im Vorjahr um 9 Prozent zugelegt haben. Dies ist maßgeblich auf Investitionen in kombinierte Hardware- und Softwarelösungen sowie zunehmende Anwendungen im Bereich Künstliche Intelligenz zurückzuführen.
Elektromobilität als starker Wachstumstreiber
Im Bereich Pkw-Leasing stiegen sowohl das Neugeschäftsvolumen als auch die Zahl der Verträge deutlich. Insbesondere die Elektromobilität trägt zu diesem Wachstum bei: Rund zwei Drittel aller neu zugelassenen batterieelektrischen Pkw wurden 2025 geleast.
„Der Investitionsbooster für gewerbliche E-Autos dürfte im vergangenen Jahr zusätzliche Investitionen angestoßen haben. Viele Unternehmen haben sich dennoch bewusst für Leasing statt Kauf entschieden, um technologische und wirtschaftliche Risiken beim Umstieg zu begrenzen“, sagte Dr. Claudia Conen, Hauptgeschäftsführerin des BDL.
Auch Privatkunden nutzen verstärkt Leasingmodelle, um den Umstieg auf neue Antriebsarten risikoärmer zu gestalten. Das Leasing schafft somit neue Zugangswege zur Elektromobilität, auch über jüngere Gebrauchtwagen.
Herausforderungen bei Produktionsinvestitionen
Die Investitionen in Produktionsmaschinen gingen hingegen um 5,5 Prozent zurück. Gründe hierfür sind eine schwache Weltkonjunktur, hohe Energiekosten und wirtschaftliche Unsicherheiten, die vor allem Branchen wie Automotive und Chemie betreffen. Dagegen entwickelten sich einige andere Segmentbereiche wie erneuerbare Energieanlagen und Medizintechnik positiv, während etwa Agrartechnik rückläufig war.
- Neugeschäftsvolumen 2025: 83,12 Mrd. Euro (+3,2 % nominal)
- Leasing-Quote: 26,6 % aller Ausrüstungsinvestitionen
- IT-Investitionen: +9 % Wachstum
- Rückgang bei Produktionsmaschinen-Leasing: -5,5 %
- Anteil neu zugelassener E-Autos über Leasing: ca. 66 %
Beispielhafte Übersicht der wichtigsten Marktentwicklungen 2025.
Welche Bedeutung das für die Region hat, zeigt der folgende Abschnitt.
Regionale Perspektive und praktische Bedeutung für Unternehmen
Die Entwicklung im Leasingmarkt hat konkrete Auswirkungen für die regionale Wirtschaft in Deutschland. Die verstärkte Nutzung von Leasing bei Investitionen in Elektromobilität und Digitalisierung ermöglicht Unternehmen eine flexible und risikoärmere Anpassung an den technologischen Wandel. Gleichzeitig warnen Experten vor dem Rückgang der Investitionen in Produktionskapazitäten, da dies langfristig die Wettbewerbsfähigkeit des Industriestandorts gefährde.
Für Privatkunden in der Region bedeutet das wachsende Angebot von Leasingmodellen insbesondere im Bereich Elektromobilität einen leichteren Zugang zu modernen Fahrzeugen. Hinzu kommt, dass Leasing-Rückläufer auch als preisgünstige E-Mobilitätsalternative an Bedeutung gewinnen können.
Zukünftige Schritte konzentrieren sich auf die Förderung junger Gebrauchtwagen und Investitionsanreize, die Planungssicherheit schaffen. Die Leasing-Branche positioniert sich dabei als verlässlicher Partner für die Umsetzung der Transformationsziele in Klimaneutralität und Resilienz.
Weitere Informationen zum Leasingmarkt und dessen Entwicklung bietet der Bundesverband Deutscher Leasing-Unternehmen. Ausführliche Analyse und Zahlen finden sich im aktuellen Marktbericht des Instituts der deutschen Wirtschaft Köln.
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