Berlin. Die Zahl der Fahrerlaubnisprüfungen Lkw Bus erreichte 2025 neue Höchstwerte. Während die Prüfungen für Lkw-Klassen weiter zunahmen, blieben die Werte im Busbereich auf hohem Niveau mit positiven Entwicklungen bei den praktischen Prüfungen.
Mehr Prüfungen 2025: Fahrerlaubnisprüfungen Lkw Bus im Überblick
Die Nachfrage nach Fahrerlaubnissen für Lkw und Busse ist 2025 deutlich gestiegen. Im Bereich der Lkw-Klassen (C1/C1E/C/CE) wurden bundesweit 123.414 theoretische und 123.746 praktische Prüfungen abgelegt. Das bedeutet einen Anstieg von 3 Prozent bei den Theorietests und 4 Prozent bei den praktischen Prüfungen im Vergleich zum Vorjahr.
Im Bus-Segment (D1/D1E/D/DE) zeigte sich ein differenziertes Bild: Die Theorieprüfungen gingen leicht um 1,5 Prozent auf 15.518 Prüfungen zurück, während die praktischen Prüfungen um 11 Prozent auf 20.688 stiegen. Diese Entwicklung unterstreicht das wachsende Interesse an praktischer Qualifizierung im öffentlichen Nahverkehr.
Erfolgreiche Absolventen trotz anspruchsvoller Prüfungen
Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer bestehen Prüfungen im Vergleich zu Pkw-Schülern häufiger, obwohl die Anforderungen höher sind. Für Lkw-Fahrer lag die Nichtbestehensquote 2025 bei 14 Prozent in der Theorie und 15 Prozent in der Praxis, was einer Verbesserung gegenüber dem Vorjahr entspricht. Besonders positiv zeigt sich der langfristige Trend: Seit 2016 sanken die Theorie-Ausfallquoten um 2 Prozentpunkte.
Auch Bus-Fahrschülerinnen und Fahrer schnitten besser ab als Pkw-Prüflinge. Mit Bestehensquoten von 83 Prozent theoretisch und 76 Prozent praktisch zeigen sie eine hohe Prüfungsqualität, obwohl die Praxisquote um 2 Prozentpunkte zurückging.
„Wer Busse und schwere Lkw fährt, trägt eine besondere Verantwortung für die Sicherheit von Fahrgästen und anderen Verkehrsteilnehmenden“, sagte Fani Zaneta, Referentin Fahrerlaubnis, Fahreignung und Verkehrssicherheit beim TÜV-Verband. „Die hohen Bestehensquoten zeigen, wie professionell sich viele Bewerberinnen und Bewerber auf die Prüfungen und ihren Berufseinstieg vorbereiten.“
Langfristiger Aufwärtstrend trotz Fachkräftemangel
Seit 2016 ist die Zahl der Fahrerlaubnisprüfungen für Lkw um 30 Prozent in der Theorie und 35 Prozent in der Praxis gestiegen. Bei Bus-Fahrerlaubnissen sind die Prüfungszahlen sogar um 44 Prozent (Theorie) bzw. 47 Prozent (Praxis) gewachsen. Besonders dynamisch ist die Entwicklung seit 2021 im Busbereich mit einem Anstieg der Theorieprüfungen um 70 Prozent und der Praxisprüfungen um 75 Prozent.
Dennoch bleibt der Fachkräftemangel eine Herausforderung. Aktuell fehlen laut Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung rund 100.000 Berufskraftfahrerinnen und Fahrer. Im Bereich des öffentlichen Nahverkehrs beziffert der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen den Mangel auf etwa 20.000 Busfahrerinnen und Fahrer, mit steigender Tendenz bis 2030.
Fachkräftesicherung und Reformen in der Fahrausbildung
Der TÜV-Verband betont die Notwendigkeit, das Berufsbild Berufskraftfahrer:in zu stärken und den Ausbildungszugang praxistauglich zu gestalten. Dabei soll die Verkehrssicherheit jederzeit gewährleistet bleiben. Die geplanten Reformen des Bundesverkehrsministeriums setzen unter anderem auf eine stärkere Digitalisierung der Fahrausbildung. Online-Theoriekurse und Fahrsimulatoren könnten demnach sinnvoll genutzt werden, wenn sie in ein qualitätsgesichertes Ausbildungskonzept integriert sind.
Gleichzeitig warnt der Verband vor einer Absenkung der Anforderungen. Die Komplexität und potenziellen Gefahren im Umgang mit schweren Lkw und Bussen erfordern weiterhin strenge Prüfungen und qualifizierte Fahrkompetenzen.
„Die guten Bestehensquoten in Klasse C und D geben keinerlei Anlass, die bestehenden Anforderungen abzusenken. Ausbildung und Prüfung müssen verlässlich nachweisen, dass Regeln und Fahrpraxis sicher beherrscht werden“, so Fani Zaneta.
Ausblick: Perspektiven für Fahrerlaubnisprüfungen Lkw Bus
Die kontinuierlich steigenden Prüfungszahlen signalisieren wachsende Berufsperspektiven für angehende Berufskraftfahrerinnen und Fahrer. Um den Fachkräftemangel zu bekämpfen, sind zusätzliche Maßnahmen zur Attraktivitätssteigerung der Berufe notwendig. Die Einbindung digitaler Lernmethoden und die Sicherstellung hoher Sicherheitsstandards stehen dabei im Mittelpunkt.
Weitere Informationen zur Statistik und Maßnahmen finden Interessierte auf den Webseiten des TÜV-Verbands und des Bundesverkehrsministeriums.
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