Rüsselsheim. Der Fiat 500 Elektro hat sich im Jahr 2025 in Deutschland als das beliebteste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug im Segment A etabliert. Mit einem Marktanteil von 31,3 Prozent und einem Anstieg der Neuzulassungen um 39 Prozent gegenüber dem Vorjahr überzeugt der Kleinwagen besonders Privatkunden. Der Fiat 500 elektro beliebtestes Modell seiner Klasse ist somit ein maßgeblicher Akteur im wachsenden Markt der Elektrofahrzeuge.
Beliebtester Elektro-Kleinwagen: Fiat 500 elektro beliebtestes Fahrzeug im Segment A
Verkaufszahlen und Marktanteil in Deutschland
Im Jahr 2025 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) insgesamt 10.550 Fiat 500 Elektro neu zugelassen, was einer Steigerung von 39 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Damit erreichte der Fiat 500 Elektro einen Marktanteil von 31,3 Prozent im Segment der batterieelektrischen Kleinfahrzeuge (Segment A). Mehr als drei Viertel der Neuzulassungen erfolgten durch Privatpersonen, was auf eine hohe Akzeptanz bei Endverbrauchern hinweist.
Modellvarianten und technische Daten
Der Fiat 500 Elektro wird in Turin entwickelt und gefertigt. Er ist in zwei Leistungsstufen mit 70 kW (95 PS) und 87 kW (118 PS) erhältlich. Bei den Batteriepaketen stehen eine 23,8 kWh Batterie mit einer Reichweite von bis zu 257 Kilometern und eine 42 kWh Batterie mit bis zu 320 Kilometern (WLTP-Zyklus) zur Auswahl. Die Karosserievarianten umfassen eine klassische Limousine, ein Cabriolet mit elektrischem Stoffverdeck sowie die 3+1-Version mit einer zusätzlichen hinteren Tür auf der Beifahrerseite.
Neue Hybrid-Variante für Regionen mit begrenzter Ladeinfrastruktur
Um auch Kunden in Gebieten mit unzureichender Ladestruktur anzusprechen, bietet Fiat den 500 nun zusätzlich als Mild-Hybrid an. Der Fiat 500 Hybrid kombiniert einen 1,0-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und erzielt eine Systemleistung von 48 kW (65 PS). Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,2 bis 5,3 Litern auf 100 Kilometer, die CO2-Emissionen zwischen 117 und 123 g/km (CO2-Klasse D). Ausgestattet mit einem Sechsganggetriebe erfüllt das Modell die Euro-6-Emissionsnorm. Die Hybridversion ist als Limousine und Cabriolet erhältlich.
„FIAT hat im zurückliegenden Jahr in Deutschland erneut seine starke Position bei elektrisch angetriebenen Kleinwagen unter Beweis gestellt. Im stark besetzten Segment A mit dem Fiat 500 Elektro den Bestseller zu stellen, macht uns sehr stolz. Gleichzeitig haben wir auf die Wünsche unserer Kunden reagiert und bieten unsere Ikone jetzt auch mit Hybrid-Antrieb an. So findet jeder, passend zu seinen persönlichen Anforderungen, den richtigen Fiat 500“, sagte Andreas Mayer, Leiter der Marke FIAT in Deutschland.
Fazit: Relevanz des Fiat 500 elektro beliebtestes Modell für Verbraucher und Zukunftsperspektiven
Der Erfolg des Fiat 500 Elektro unterstreicht die Bedeutung kompakter Elektrofahrzeuge im deutschen Automarkt. Mit steigenden Neuzulassungen und einer breiten Modellpalette bietet der Fiat 500 Elektro sowie die neue Hybridversion flexible Antriebslösungen, die den individuellen Bedürfnissen der Verbraucher gerecht werden. Gerade für Städte und Regionen mit begrenzter Ladeinfrastruktur ist die Hybridversion eine wertvolle Ergänzung.
Für Bürgerinnen und Bürger bedeutet das eine größere Auswahl an umweltfreundlichen Mobilitätsoptionen im Kleinwagensegment. Fiat plant weiterhin, sein Angebot entsprechend den Anforderungen des Marktes und der Kunden auszubauen.
Weitere Informationen zum Kraftstoff- und Energieverbrauch aller aktuellen Modelle sind im Leitfaden des Kraftfahrt-Bundesamtes erhältlich, der unter www.dat.de zum Download bereitsteht. Aktuelle Neuigkeiten und Tests von Elektrofahrzeugen finden Sie außerdem auf regionalupdate.de.
