Renault hat einen Rückruf für seine Elektrofahrzeuge Renault 4 E-Tech und Renault 5 E-Tech angekündigt. Grund sind potenziell fehlerhafte Hochvoltbatterien, die Überhitzung und Brandgefahr verursachen können.
Renault ruft E-Fahrzeuge zurück
Renault hat am 19. März 2026 einen sicherheitsrelevanten Rückruf für die Elektromodelle Renault 4 E-Tech und Renault 5 E-Tech bekannt gegeben. Grund sind fehlerhafte Batteriezellen, die zu Ladefehlern, Überhitzung und möglicherweise zu einem internen Kurzschluss führen können. Diese Informationen stammen aus Berichten von electrive und Focus Online und wurden im europäischen Schnellwarnsystem Safety Gate der EU-Kommission veröffentlicht.
Details zum Rückruf
Betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen dem 12. Dezember 2025 und dem 28. Januar 2026 produziert wurden. Die EU-Kommission berichtet von einer Produktionsanomalie beim Zulieferer, die zu einer Delamination an der Anode der Batteriezelle führt. Wenn Material gelöst wird, kann dies die Zelle beschädigen und einen Kurzschluss in der Traktionsbatterie auslösen. Das KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) betont, dass Rückrufaktionen ernst genommen werden sollten, insbesondere wenn sicherheitsrelevante Mängel festgestellt werden.
Verbraucher sollten handeln
Betrifft dieser Rückruf Sie? Renault empfiehlt betroffenen Kunden, ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) auf der offiziellen Rückrufseite zu prüfen und einen Werkstatttermin zu vereinbaren. Der Rückruf ist besonders kritisch, da sicherheitsrelevante Systeme betroffen sind. Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH weist darauf hin, dass es je nach Einzelfall rechtliche Ansprüche auf Gewährleistung, Nachbesserung oder Schadensersatz geben kann. Eine frühzeitige Prüfung der Ansprüche im kostenlosen E-Mobilitäts-Online-Check wird empfohlen.
Der Rückruf reiht sich in eine Serie von Problemen mit Hochvoltbatterien anderer Hersteller ein, darunter Mercedes, Volkswagen und Ford. Immer mehr Rückrufe wegen Batteriebränden rücken die Sicherheit von Elektrofahrzeugen in den Fokus.
