Der Werksrennstall PEUGEOT TotalEnergies hat Robert Shwartzman (26) als einen seiner Stammfahrer für die Saison 2027 der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) bestätigt. Der Israeli soll den Hypercar PEUGEOT 9X8 pilotieren. Zuvor absolviert er im Laufe des Jahres 2026 zunächst mehrere Testfahrten mit dem Auto.
Vom Formel-Nachwuchs zum Le-Mans-Sieger
Shwartzman begann im Alter von fünf Jahren mit dem Kartsport und durchlief anschließend die Nachwuchsklassen des Einsitzer-Rennsports. 2019 wurde er FIA-Formel-3-Meister, 2021 Vizemeister der FIA-Formel-2-Meisterschaft mit zwei Siegen und acht Podiumsplätzen. 2023 wechselte er als schnellster Fahrer beim FIA-WEC-Rookie-Test in Bahrain in den Langstreckensport, bevor er 2024 bei seinem WEC-Debüt gleich das Lone-Star-Le-Mans-Rennen auf dem Circuit of The Americas gewann.
Zwischenstopp in der IndyCar-Serie
2025 wechselte Shwartzman für ein Jahr in die IndyCar-Serie in die USA. Dort sicherte er sich als erster Rookie seit 1983 die Pole-Position für das Indianapolis 500.
„Habe Langstreckenrennen wirklich vermisst“
„Ich freue mich riesig, nach meiner Zeit in den Vereinigten Staaten in die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft zurückzukehren. Langstreckenrennen habe ich in den vergangenen beiden Saisons wirklich vermisst, und ich bin begeistert, nun das Team PEUGEOT TotalEnergies zu verstärken“, sagt Shwartzman. Teamchef Emmanuel Esnault begründet die Verpflichtung mit Shwartzmans Erfahrung im Einsitzer- und Langstreckenrennsport sowie seiner Schnelligkeit und Vielseitigkeit. Der Fahrer sei bereits jetzt in die Vorbereitung des 2027er-Programms eingebunden.
